翼威特航空科技和海外客戶簽署氫能無(wú)人機(jī)合作備忘錄

2025年12月2日，大連翼威特航空科技與海外客戶簽署1000臺(tái)大載重氫能無(wú)人機(jī)銷(xiāo)售備忘錄。交付將于2026年起分批進(jìn)行，產(chǎn)品用于運(yùn)載、救援等場(chǎng)景。公司掌握多項(xiàng)氫能無(wú)人機(jī)核心技術(shù)，提供專(zhuān)業(yè)解決方案。

2025年12年03日

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消防無(wú)人機(jī)市場(chǎng)需求巨大，氫動(dòng)力技術(shù)突破帶來(lái)規(guī)模應(yīng)用

協(xié)氫新能源董事長(zhǎng)趙麒麟表示，氫動(dòng)力技術(shù)突破將推動(dòng)消防無(wú)人機(jī)規(guī)模應(yīng)用。2025年，協(xié)氫氫能無(wú)人機(jī)完成-35℃至48℃、5000米海拔的極限測(cè)試，驗(yàn)證全疆域作業(yè)能力。同年7-11月，該無(wú)人機(jī)在長(zhǎng)沙森林消防演練中實(shí)現(xiàn)百米高空精準(zhǔn)滅火；11月在江蘇連云港應(yīng)急救援演練中成功投送醫(yī)療物資。其空載續(xù)航3小時(shí)，H400機(jī)型最大載重達(dá)200公斤。

2025年12年03日

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華北空管局空管中心終端管制室助力飛行程序優(yōu)化

11月27日，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛行程序優(yōu)化調(diào)整完成并投入運(yùn)行。華北空管局終端管制室協(xié)同程序設(shè)計(jì)室，完成運(yùn)行方案修訂、系統(tǒng)更新及培訓(xùn)考核等工作，確保新程序安全實(shí)施。優(yōu)化后的程序提升管制指揮效率，改進(jìn)讀圖體驗(yàn)，并新增RNP AR進(jìn)近程序，為后續(xù)EoR試驗(yàn)運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。

2025年12年03日

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華北空管局通信網(wǎng)絡(luò)中心赴山西空管分局完成自研飛行計(jì)劃處理系統(tǒng)部署

11月25日至27日，華北空管局通信網(wǎng)絡(luò)中心在山西分局完成飛行計(jì)劃處理系統(tǒng)部署、測(cè)試及交流。項(xiàng)目組聯(lián)合多方專(zhuān)家梳理需求、指導(dǎo)研發(fā)，26日演示功能并聽(tīng)取用戶意見(jiàn)，開(kāi)展多輪測(cè)試。系統(tǒng)將優(yōu)化迭代，滿足實(shí)際運(yùn)行需求。

2025年12年03日

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關(guān)于聯(lián)邦警察設(shè)立無(wú)人機(jī)防御單位的新聞聲明

德國(guó)航空航天工業(yè)協(xié)會(huì)（BDLI）歡迎聯(lián)邦內(nèi)政部長(zhǎng)提議成立聯(lián)邦警察無(wú)人機(jī)防御部隊(duì)，稱(chēng)非法無(wú)人機(jī)活動(dòng)增加凸顯了現(xiàn)代化防御機(jī)制的迫切需求。該部隊(duì)旨在保護(hù)機(jī)場(chǎng)、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和民眾安全，BDLI將提供行業(yè)支持以推進(jìn)高性能防御系統(tǒng)發(fā)展。

2025年12年03日

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萊昂納多在馬來(lái)西亞啟用區(qū)域網(wǎng)絡(luò)中心，使吉隆坡成為東南亞新的網(wǎng)絡(luò)中心

萊昂納多公司今日在馬來(lái)西亞啟用區(qū)域網(wǎng)絡(luò)安全中心，強(qiáng)化其全球安全技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位。該中心位于吉隆坡，是其全球網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟的一部分，將提升馬來(lái)西亞及東南亞地區(qū)的數(shù)字自主能力。此舉鞏固了馬來(lái)西亞作為區(qū)域戰(zhàn)略樞紐的地位，并支持關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)安全轉(zhuǎn)型。

2025年12年03日

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洛克希德·馬丁公司開(kāi)設(shè)17000平方英尺高超音速能力系統(tǒng)集成實(shí)驗(yàn)室

2025年12月3日，洛克希德·馬丁公司在美國(guó)亨茨維爾園區(qū)開(kāi)設(shè)高超音速系統(tǒng)集成實(shí)驗(yàn)室（SIL），耗資1710萬(wàn)美元。該設(shè)施占地17,000平方英尺，整合先進(jìn)測(cè)試設(shè)備與仿真工具，旨在提升高超音速武器研發(fā)能力，縮短周期并增強(qiáng)威懾力。自2021年起，公司已投資超1.85億美元用于相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，計(jì)劃再投5億美元以應(yīng)對(duì)新威脅。

2025年12年03日

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上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與UPS亞太區(qū)高層會(huì)面 洽談深化國(guó)際航空物流合作

12月3日，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)總裁周浩會(huì)見(jiàn)UPS亞太區(qū)總裁Wilfredo Ramos，雙方探討深化戰(zhàn)略合作。周浩稱(chēng)上海機(jī)場(chǎng)客貨運(yùn)指標(biāo)雙增長(zhǎng)，望未來(lái)在國(guó)際中轉(zhuǎn)、運(yùn)力投放等方面與UPS深化合作。Ramos表示UPS在浦東機(jī)場(chǎng)完成首票分運(yùn)單級(jí)國(guó)際中轉(zhuǎn)“換單”業(yè)務(wù)，效率品質(zhì)提升，還轉(zhuǎn)交了客戶企業(yè)感謝信，感謝上海機(jī)場(chǎng)支持UPS運(yùn)輸便利化舉措。

2025年12年03日

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海墾集團(tuán)跨瓊州海峽低空物流航線試飛成功

2025年12月3日，海南三葉醫(yī)藥物流管理有限公司主辦、海南大鵬航空科技有限公司承辦的“跨瓊州海峽低空物流航線”飛行儀式在海口成功舉行。一架載重50公斤的物流無(wú)人機(jī)從海口起飛，僅用19分鐘飛越瓊州海峽，貨物經(jīng)冷鏈運(yùn)輸于當(dāng)日抵達(dá)深圳，實(shí)現(xiàn)“8小時(shí)當(dāng)日達(dá)”。該航線采用“低空物流+陸路冷鏈”模式，為生鮮、醫(yī)藥等高時(shí)效貨物提供全新解決方案，標(biāo)志著連接海南自貿(mào)港與粵港澳大灣區(qū)的低空物流通道邁向常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。

2025年12年03日

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中國(guó)科學(xué)院大學(xué)航空宇航學(xué)院更名為星際航行學(xué)院

中國(guó)科學(xué)院大學(xué)航空宇航學(xué)院于11月18日更名為星際航行學(xué)院，11月21日校方確認(rèn)已發(fā)布相關(guān)通知。學(xué)院成立于2018年，由中國(guó)科學(xué)院工程熱物理所牽頭共建，主干學(xué)科為航空宇航科學(xué)與技術(shù)，并設(shè)4個(gè)系。院長(zhǎng)為中國(guó)科學(xué)院院士朱俊強(qiáng)。目前選課系統(tǒng)已出現(xiàn)該學(xué)院名稱(chēng)。

2025年12年03日

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