愛生集團“四主體一聯(lián)合”智能無人機系統(tǒng)校企聯(lián)合研究中心順利通過省科技廳評審驗收

愛生集團與西北工業(yè)大學(xué)共建的陜西省“四主體一聯(lián)合”智能無人機系統(tǒng)校企聯(lián)合研究中心近日通過省科技廳驗收，正式納入“陜西省工程技術(shù)研究中心”建設(shè)序列。該中心融合企業(yè)需求與高校技術(shù)優(yōu)勢，在智能無人機系統(tǒng)領(lǐng)域取得顯著成果。未來將加大研發(fā)力度，推動科技成果產(chǎn)業(yè)化，助力陜西省無人機產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

2025年12年03日

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元翔廈門空港地勤分公司榮獲新加坡航空 “年度最佳地面服務(wù)代理獎”，連續(xù)四季度蟬聯(lián)全球第一

12月2日，元翔廈門空港地勤分公司獲新加坡航空授予“2024-2025年度最佳地面服務(wù)代理獎”。在2024年4月至2025年3日的考評中，該公司從19家同量級機場地面服務(wù)代理中勝出，連續(xù)四個季度蟬聯(lián)全球第一，服務(wù)零差錯、旅客滿意度領(lǐng)先、運營效率突出。

2025年12年03日

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瑞航發(fā)維與重慶大學(xué)、重慶航天職院共建 “瑞航班” 培養(yǎng)航空維修人才

2025年12月1日，瑞航（重慶）航空發(fā)動機維修有限公司與重慶大學(xué)、重慶航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院聯(lián)合舉辦首屆“瑞航班”開班儀式。儀式在瑞航發(fā)維一期廠區(qū)舉行，標(biāo)志著重慶航空發(fā)動機維修領(lǐng)域人才培養(yǎng)邁出實質(zhì)性步伐。瑞航發(fā)維總投資38億元，具備5種發(fā)動機型號維修能力，規(guī)劃年產(chǎn)能超300臺。“瑞航班”采用校企合作模式，構(gòu)建“理論學(xué)習(xí)+企業(yè)實踐”貫通式培養(yǎng)體系，為行業(yè)輸送復(fù)合型人才。

2025年12年03日

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昆明機場持續(xù)加密昆明至迪拜往返航線

東航將于2025年12月3日起加密昆明至迪拜往返航線，分兩階段實施：12月每周三增一班，2026年1月起每周五再增一班，最終達(dá)每周五班，均使用B787-9寬體客機。此舉措將強化云南作為南亞東南亞輻射中心的航空樞紐功能，促進跨境旅游與商貿(mào)合作。

2025年12年03日

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云南空港飛機維修服務(wù)有限公司與廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院簽署合作框架協(xié)議

12月2日，廣州航院與云南空港機務(wù)在昆明簽署合作框架協(xié)議，達(dá)成聯(lián)合科研、產(chǎn)教融合等戰(zhàn)略合作共識。雙方將在低空經(jīng)濟、高端維修技術(shù)領(lǐng)域開展市場研究、標(biāo)準(zhǔn)制定及技術(shù)攻關(guān)，并探索海外教育培訓(xùn)合作模式。空港機務(wù)成為廣州航院校外實踐教學(xué)平臺，共建人才共育同盟。此次合作響應(yīng)國家產(chǎn)教融合戰(zhàn)略，開啟校企協(xié)同發(fā)展新階段。

2025年12年03日

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航空工業(yè)規(guī)劃總院榮獲2025年度全國優(yōu)秀工程勘察設(shè)計獎

中國勘察設(shè)計協(xié)會公布2025年度優(yōu)秀工程勘察設(shè)計獎獲獎名單，航空工業(yè)規(guī)劃總院及成員單位獲17項大獎。其中，中國航發(fā)四川燃?xì)鉁u輪研究院汶川地震災(zāi)后異地重建項目獲一等獎，建成我國唯一自主研發(fā)的航空發(fā)動機高空模擬試驗基地，推動技術(shù)邁向更高水平。天壇生物疫苗產(chǎn)業(yè)基地項目獲醫(yī)藥工業(yè)工程設(shè)計一等獎，年產(chǎn)能超2億劑，產(chǎn)品出口100余國家，脊髓灰質(zhì)炎疫苗通過世衛(wèi)預(yù)認(rèn)證。空中客車飛機全生命周期服務(wù)項目獲工程勘察一等獎，為全球首個飛機制造商運營的循環(huán)利用項目，首次大規(guī)模應(yīng)用物理改良技術(shù)處理膨脹土，助力綠色低碳轉(zhuǎn)型。

2025年12年03日

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山南隆子-成都天府往返航線試飛成功，將于12月14日正式通航

12月2日，西藏航空完成山南隆子-成都天府航線試飛任務(wù)，為12月14日正式通航奠定基礎(chǔ)。新航線單程約2小時，較地面交通大幅縮短時間，便利邊疆群眾出行與內(nèi)地游客往來。通航后將與國航現(xiàn)有航線互補，織密高高原空中交通網(wǎng)絡(luò)，促進西藏南部與內(nèi)地經(jīng)貿(mào)互通及紅色旅游資源開發(fā)。

2025年12年03日

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翼威特航空科技和海外客戶簽署氫能無人機合作備忘錄

2025年12月2日，大連翼威特航空科技與海外客戶簽署1000臺大載重氫能無人機銷售備忘錄。交付將于2026年起分批進行，產(chǎn)品用于運載、救援等場景。公司掌握多項氫能無人機核心技術(shù)，提供專業(yè)解決方案。

2025年12年03日

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消防無人機市場需求巨大，氫動力技術(shù)突破帶來規(guī)模應(yīng)用

協(xié)氫新能源董事長趙麒麟表示，氫動力技術(shù)突破將推動消防無人機規(guī)模應(yīng)用。2025年，協(xié)氫氫能無人機完成-35℃至48℃、5000米海拔的極限測試，驗證全疆域作業(yè)能力。同年7-11月，該無人機在長沙森林消防演練中實現(xiàn)百米高空精準(zhǔn)滅火；11月在江蘇連云港應(yīng)急救援演練中成功投送醫(yī)療物資。其空載續(xù)航3小時，H400機型最大載重達(dá)200公斤。

2025年12年03日

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華北空管局空管中心終端管制室助力飛行程序優(yōu)化

11月27日，北京首都國際機場飛行程序優(yōu)化調(diào)整完成并投入運行。華北空管局終端管制室協(xié)同程序設(shè)計室，完成運行方案修訂、系統(tǒng)更新及培訓(xùn)考核等工作，確保新程序安全實施。優(yōu)化后的程序提升管制指揮效率，改進讀圖體驗，并新增RNP AR進近程序，為后續(xù)EoR試驗運行奠定基礎(chǔ)。

2025年12年03日

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