螢火蟲(chóng)航天公司將Volta公司的無(wú)線電力接收器添加到月球背面“藍(lán)色幽靈”任務(wù)中

螢火蟲(chóng)航天公司與Volta Space Technologies達(dá)成協(xié)議，將在“藍(lán)色幽靈2號(hào)”月球著陸器上搭載無(wú)線電力接收器，用于驗(yàn)證Volta計(jì)劃中的月球電網(wǎng)“LightGrid”技術(shù)。該任務(wù)將測(cè)試首個(gè)LightPort接收器，演示月球表面電力接入與分配能力，為月球電力網(wǎng)絡(luò)建設(shè)奠定基礎(chǔ)。任務(wù)計(jì)劃搭載來(lái)自五國(guó)的六個(gè)有效載荷，包括NASA和歐洲航天局的關(guān)鍵設(shè)備。“藍(lán)色幽靈2號(hào)”任務(wù)預(yù)計(jì)推動(dòng)月球能源與通信基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展。

2025年12年10日

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SkyFi和ICEYE US聯(lián)合推出“ICEYE US Direct”平臺(tái)，旨在簡(jiǎn)化對(duì)先進(jìn)SAR衛(wèi)星圖像的訪問(wèn)

2025年12月10日，SkyFi與ICEYE US聯(lián)合推出全新平臺(tái)ICEYE US Direct。該平臺(tái)由SkyFi構(gòu)建運(yùn)營(yíng)，為用戶提供按需訪問(wèn)ICEYE SAR衛(wèi)星星座的服務(wù)，簡(jiǎn)化任務(wù)分配與數(shù)據(jù)采集流程。平臺(tái)支持全天候、晝夜成像，具備直觀界面和高安全性，適用于國(guó)家安全、災(zāi)害響應(yīng)等領(lǐng)域。此次合作結(jié)合ICEYE衛(wèi)星能力與SkyFi用戶友好界面，大幅降低SAR數(shù)據(jù)獲取復(fù)雜性，提升決策效率。

2025年12年10日

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波音公司和聯(lián)合航空公司測(cè)試面向未來(lái)飛行的先進(jìn)數(shù)字通信技術(shù)

2025年10月下旬，波音公司與美國(guó)聯(lián)合航空合作，在737-8飛機(jī)上測(cè)試基于互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議套件（IPS）標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代化數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)。測(cè)試在美歐兩地進(jìn)行，旨在提升駕駛艙、空管和運(yùn)營(yíng)中心間的信息流效率，減少擁堵、排放和成本，為未來(lái)航空通信技術(shù)投入實(shí)際運(yùn)營(yíng)做準(zhǔn)備。多家機(jī)構(gòu)和企業(yè)參與支持。

2025年12年10日

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Electra公司為其突破性的EL9超短飛機(jī)申請(qǐng)F(tuán)AA型號(hào)合格證

Electra公司今日向美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）提交九座EL9混合動(dòng)力超短程飛機(jī)的Part 23型號(hào)合格證申請(qǐng)，正式進(jìn)入認(rèn)證流程。該機(jī)型可在150英尺內(nèi)起降，具備超短航程和高效混合動(dòng)力系統(tǒng)，計(jì)劃實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直航模式。Electra已獲超2200架EL9意向訂單，繼續(xù)推進(jìn)與FAA的認(rèn)證合作。

2025年12年10日

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Vatn Systems完成6000萬(wàn)美元A輪融資，旨在大規(guī)模重新定義水下海軍作戰(zhàn)

2025年12月10日，美國(guó)國(guó)防技術(shù)公司Vatn Systems宣布完成6000萬(wàn)美元A輪融資，總?cè)谫Y額達(dá)7650萬(wàn)美元，由BVVC領(lǐng)投，多家新老投資者參與。資金將用于擴(kuò)大團(tuán)隊(duì)、加速研發(fā)和提升生產(chǎn)規(guī)模，以滿足市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、可擴(kuò)展的自主水下航行器（AUV）的需求。公司正拓展全球客戶群，并在新加坡贏得首個(gè)國(guó)際合同，同時(shí)深化與美國(guó)海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的合作。其旗艦產(chǎn)品Skelmir S6和S12采用自主研發(fā)的低成本慣性導(dǎo)航系統(tǒng)INStinct，具備無(wú)GPS精準(zhǔn)導(dǎo)航能力。

2025年12年10日

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歐洲受保護(hù)波形聯(lián)盟成功完成空中測(cè)試，取得重大里程碑式進(jìn)展

2025年11月26日至27日，歐洲保護(hù)波形（EPW）聯(lián)盟在德國(guó)慕尼黑完成關(guān)鍵空中測(cè)試，驗(yàn)證其在地球同步軌道（GEO）和低地球軌道（LEO）下保護(hù)軍用衛(wèi)星通信的能力。該項(xiàng)目由歐盟資助，總預(yù)算約2990萬(wàn)歐元，旨在開(kāi)發(fā)安全波形標(biāo)準(zhǔn)，提升歐洲軍事通信戰(zhàn)略自主性。測(cè)試由比利時(shí)國(guó)防部領(lǐng)導(dǎo)，ST Engineering iDirect Europe牽頭，13國(guó)19個(gè)合作伙伴參與，為后續(xù)樣機(jī)開(kāi)發(fā)奠定基礎(chǔ)。

2025年12年10日

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非盟未來(lái)十年投資三百億美元打造現(xiàn)代化航空網(wǎng)絡(luò)

2025年10月，非盟在安哥拉宣布未來(lái)十年將投資300億美元實(shí)施“非洲航空振興計(jì)劃”，采用混合融資模式，重點(diǎn)升級(jí)機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施、空管系統(tǒng)及培訓(xùn)等領(lǐng)域。該計(jì)劃基于《民航基礎(chǔ)設(shè)施缺口分析》報(bào)告，預(yù)計(jì)航空旅客量將從2024年的1.6億增至2050年的5億。非盟設(shè)立專項(xiàng)基金并每?jī)赡昱e辦投資論壇，安哥拉總統(tǒng)承諾提供主權(quán)擔(dān)保支持關(guān)鍵項(xiàng)目。

2025年12年10日

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第八屆中國(guó)航空科學(xué)技術(shù)大會(huì)舉行 2025低空經(jīng)濟(jì)場(chǎng)景白皮書發(fā)布

2025年第八屆中國(guó)航空科學(xué)技術(shù)大會(huì)在廣東舉行，發(fā)布《低空經(jīng)濟(jì)場(chǎng)景白皮書》和《多旋翼無(wú)人駕駛航空器噪聲測(cè)量方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。白皮書梳理八大高價(jià)值場(chǎng)景，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)從藍(lán)圖到現(xiàn)實(shí)；噪聲測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)提供統(tǒng)一測(cè)試依據(jù)。預(yù)計(jì)2025年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1.5萬(wàn)億元，產(chǎn)業(yè)邁向局部引領(lǐng)階段。

2025年12年10日

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全國(guó)工商聯(lián)低空經(jīng)濟(jì)委員會(huì)成立，普宙科技總經(jīng)理陳虎當(dāng)選為委員會(huì)委員

12月9日，全國(guó)工商聯(lián)低空經(jīng)濟(jì)委員會(huì)在四川成都成立。普宙科技總經(jīng)理陳虎獲聘為委員，公司將在該平臺(tái)參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研討、資源整合與生態(tài)構(gòu)建，助力我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

2025年12年10日

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北京鳶飛科技董事長(zhǎng)張剛被聘請(qǐng)為全國(guó)工商聯(lián)低空經(jīng)濟(jì)委員會(huì)委員

12月9日，全國(guó)工商聯(lián)低空經(jīng)濟(jì)委員會(huì)在成都成立，成員包括178名領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)及行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人。北京鳶飛科技董事長(zhǎng)張剛被聘為委員。未來(lái)將推進(jìn)核心技術(shù)攻關(guān)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，助力破解空域管理等難題。

2025年12年10日

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