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法航A350客機遭鳥擊后雷達罩坍塌,飛行功能受損,但未被發現

2023年5月28日,法國航空一架A350客機從大阪起飛后因雷達罩坍塌返航。調查顯示,鳥擊導致雷達罩內表面脫膠,但維護檢查不足未發現問題。機組人員在飛行中手動操作時對NAIADS系統了解不足,暴露出培訓和文件支持的缺陷。事件后,空客更新了雷達罩維護程序并修訂飛行手冊,法航也加強了相關檢查和系統認知。

2025年12年11日
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SunExpress首席執行官Kownatzki將接替Bischof領導Eurowings

SunExpress首席執行官Max Kownatzki將離職,于2026年1月底加入Eurowings擔任同一職位,接替即將卸任的延斯·比肖夫。Marcus Schnabel將接任SunExpress首席執行官一職。Kownatzki曾帶領SunExpress度過新冠疫情并取得2024年創紀錄業績,Schnabel則主導了漢莎航空慕尼黑樞紐的改革計劃。

2025年12年11日
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Skyeton Prevail計劃進一步開展Raybird無人機演示

英烏合資企業Skyeton Prevail Solutions在英國陸軍“鋼鐵泰坦”演習中成功展示其Raybird無人機,識別高優先級目標且未被發現。演習于10月下旬至11月舉行,為英國陸軍20年來最大規模陸地演習。公司計劃2026年上半年開展更多飛行任務,并為該平臺增加多種有效載荷。Raybird已累計在烏克蘭作戰超35萬小時。若贏得英國Corvus項目競標,公司將在普利茅斯建廠生產Raybird,合同預計最早2026年5月授予。

2025年12年11日
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航天科技六院西發公司技能人才培育助力產業工人隊伍建設改革側記

航天科技集團六院西發公司實施技能人才培養改革,2023年建立14級員工業務職務體系和“新8級工”制度,覆蓋39個職業、75個工種,形成清晰公平的晉升通道。公司通過“雛鷹計劃”“回爐再造”培訓等多舉措構建系統化培訓體系,2024年實現技能傳承與創新突破雙引擎驅動,為航天事業提供人才保障。

2025年12年11日
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航天科技五院落實產業工人隊伍改革要求打造復合型人才實踐側記

航天科技集團五院推進數字化與智能化建設,打造復合型人才隊伍。通過“控規模、調結構”推動人才向“T”字型發展,制定《高技能人才接力工程實施方案》。人工智能和機器人技術提升生產效率,6臺機床操作從6人減至1人加機械臂,衛星艙板安裝從5人降至機器人配合完成,裝配效率與精準度大幅提升。目前掌握智能裝備操作技能人才超2/3,碩士以上學歷新入職人員增多。

2025年12年11日
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波音公司向美國空軍交付配備新型雷達的B-52轟炸機進行測試

2025年12月11日,波音公司向美國空軍交付首架B-52雷達現代化項目(RMP)測試飛機,配備APQ-188有源相控陣雷達系統,將在愛德華茲空軍基地測試。該升級旨在提升B-52任務效能和全球打擊能力,計劃為76架現役飛機改裝提供數據支持。新型雷達增強態勢感知與生存能力,集成先進顯示與冷卻系統。

2025年12年11日
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羅伯托欽戈拉尼揭曉米開朗基羅圓頂的特點

萊昂納多公司推出新型多域綜合防御系統“米開朗基羅穹頂”,服務于歐洲及全球安全需求。該系統采用開放且可互操作架構,整合空中、海洋、陸地和太空領域,并依托先進人工智能支持的網絡安全環境運行。公司CEO羅伯托·辛戈拉尼在CNN采訪中強調,該系統應對復雜威脅,推動國防創新與國際合作。

2025年12年11日
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HII宣布ROMULUS無人水面艇技術取得重大里程碑

2025年12月11日,HII宣布其新型無人水面艇ROMULUS原型艇建造已完成30%,計劃于2026年第四季度進行海上試航。該艇具備超過25節航速和2500海里續航能力,將支持情報、監視、偵察及多領域作戰任務。其核心Odyssey自主控制系統已廣泛應用于全球無人平臺,集成Shield AI等先進技術以提升自主性能。11月,HII與Shield AI完成首次重大測試,推動人工智能賦能艦隊部署進程。 ROMULUS由HII與Breaux Brothers等合作開發,旨在滿足美國海軍及盟國需求。

2025年12年11日
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Duke Robotics Corp.推進其在中亞地區的集成電路無人機技術市場擴張戰略

Duke Robotics Corp.(OTCQB:DUKR)今日宣布推進其絕緣體清潔無人機(IC無人機)技術在中亞市場的商業化。得益于以色列與中亞國家外交關系的加強,特別是哈薩克斯坦將于2025年11月加入“亞伯拉罕協議”,為技術進入創造有利條件。公司聘請專業人員拓展業務,此舉是其歐洲增長戰略的一部分,包括希臘市場擴展及以色列現有業務,證明IC無人機商業可行性。

2025年12年11日
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GE Aerospace利用人工智能設計的多模式噴氣發動機如何為圣誕老人的雪橇提供動力

GE航空航天公司為圣誕老人提供尖端技術支持,包括配備三種發動機模式的雪橇設計:GE9X寬體發動機、混合動力推進系統和高超音速雙模沖壓發動機,可實現5馬赫以上飛行速度。同時,公司研發特殊“魔法粉塵”以優化送禮效率,并投資20億美元升級全球MRO設施及供應鏈,部署人工智能賦能的售后服務技術。服務技術加速中心(STAC)將于2024年秋季啟用,提升雪橇維護能力。這些技術確保圣誕老人高效完成全球禮物派送任務。

2025年12年11日
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