美國航空公司公布2025年第四季度及全年財務業績

美國航空集團公布2025年第四季度及全年財務業績：第四季度營收創紀錄達140億美元，全年營收546億美元。政府停擺致第四季度收入減少3.25億美元，凈利潤9900萬美元；全年凈利潤1.11億美元。公司預計2026年調整后每股收益1.70至2.70美元，自由現金流超20億美元。計劃通過優化運營和拓展合作伙伴關系推動增長，提前實現債務目標，并慶祝百年華誕。

2026年01年27日

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賦能“津門之翼” 天津兩會暢談以校地深融撬動低空經濟新藍海

天津市政協委員崔玉紅在天津兩會上提出，深化校地協同發展低空經濟。她建議構建“三維一體”新范式，包括成立市政府牽頭的聯席會議、組建專家咨詢委員會、推動低空基礎設施規劃納入城市藍圖。同時，推動學科、技術、平臺深度融合，實施聯合培養計劃，攻關關鍵技術，升級服務平臺為京津冀綜合平臺，并規劃建設應用創新走廊。目標是將天津的科研優勢轉化為產業優勢，搶占低空經濟發展先機。

2026年01年27日

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南寧吳圩國際機場T3航站區及配套設施建設工程—航站樓弱電信息工程三標段中標結果公告

民航成都電子技術有限責任公司中標南寧吳圩國際機場T3航站區弱電信息工程三標段項目，金額3.91億元。計劃2026年2月1日開工，2027年1月31日竣工，工期365天。招標單位為廣西機場管理集團。

2026年01年27日

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西北局組織召開冰雪天氣運行保障工作部署會

1月16日，西北局召開西安機場冰雪天氣運行保障工作部署會。會議強調發揮運管委作用，科學評估運行態勢，合理調配應急資源；加強生產統籌組織，落實主體責任；健全異常天氣應急工作機制，完善除冰方案和流程，提升冬季復雜天氣下航班運行保障能力與應急處置水平。

2026年01年27日

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寧夏監管局召開2026年寧夏民航航空安全工作會議

1月26日，寧夏監管局召開2026年寧夏民航航空安全工作會議。會議傳達全國及西北民航工作會議精神，總結2025年安全工作，明確2026年任務重點，包括強化黨的領導、提升本質安全水平、打造安全運行環境等五方面。會議強調，2026年是“十五五”開局和安全生產治本攻堅三年行動收官之年，要求提升風險防范能力，并對春運工作進行部署。

2026年01年27日

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甘肅監管局督導蘭州機場春運保障準備工作

1月23日，民航甘肅監管局參加蘭州中川國際機場2026年首次安管委工作會議，圍繞春運保障和安全運行提出要求。會議強調強化安全責任落實、重點環節管控及應急預案完善，確保春運期間運行安全平穩。監管局將繼續監督指導機場工作，保障2026年安全運行開局順利。

2026年01年27日

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甘肅監管局組織召開危險品航空運輸安全工作研討會

1月20日，甘肅監管局召開危險品航空運輸安全研討會。會議圍繞加強旅客攜帶充電寶乘機管控、完善危險品培訓評估機制等展開交流，蘭州機場和省機場集團分別分享經驗。監管局督促各單位高度重視春運安全保障，健全危險品安全管理體系，強化人員培訓與風險管控，提升應急能力，確保歲末年初航空運輸安全。

2026年01年27日

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陜西監管局召開2026年工作會議

1月23日，民航陜西監管局召開2026年工作會議，傳達西北民航工作會議精神，副局長田剛作報告。會議總結2025年工作，分析當前形勢，明確2026年總體要求，強調安全與發展并重，深化改革，推進陜西民航高質量發展。會議提出加強思想學習、安全監管、服務提質增效及提升工作效能四項重點任務，并表彰2025年度政務信息先進集體和個人。

2026年01年27日

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寧夏監管局召開2026年度工作會議

1月23日，寧夏監管局召開2026年度工作會議，傳達全國及西北民航工作會議精神，部署2026年重點任務。會議強調堅持黨對安全工作的領導，強化安全監管與隱患整治，推進作風建設與能力提升，深化黨建引領。同時，對春運保障工作進行再動員、再部署，確保更高水平航空安全。

2026年01年27日

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青海監管局精心謀劃通航監管工作筑牢安全防線

青海監管局規劃2026年通航安全監管重點，明確四項工作：制定高海拔作業風險提示單，明確17類風險及措施；強化企業風險評估指導，從人、機、環、管四方面評估可行性；督促落實異地運行指南，排查潛在隱患；嚴格現場檢查，確保無遺漏。此舉旨在鞏固專項整治成果，提升安全防控水平。

2026年01年27日

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